Description
Une courroie pour entraîner le tambour
La courroie DL‑pro 2010 PH 7 transmet le mouvement nécessaire à la rotation du tambour de votre sèche-linge. Striée, de type poly‑V, elle est conçue pour s’associer à un appareil dont l’ancienne courroie présente les mêmes caractéristiques. Une courroie usée ou rompue peut empêcher le tambour de tourner correctement ; la remplacer peut alors contribuer à remettre l’appareil en service, à condition que la panne provienne bien de cette pièce.
Cette pièce est réservée aux sèche-linge. Elle ne convient pas à un lave-linge, dont la courroie peut avoir d’autres dimensions et un autre profil. La courroie seule est fournie : les galets, les roulements et les outils ne sont pas inclus.
Les trois critères à vérifier
La compatibilité dépend de trois caractéristiques à comparer avant l’achat : la longueur de 2010 mm, le profil PH et les 7 nervures. Une seule différence peut rendre la courroie inadaptée. Si vous avez encore l’ancienne pièce, recherchez son marquage et comparez‑le attentivement.
- Longueur : 2010 mm
- Profil : PH
- Nombre de nervures : 7
Les inscriptions peuvent apparaître sous plusieurs formes équivalentes : 2010 PH 7, 2010PH7, 2010H7, 7PH2010 ou 7H2010. Leur présentation varie, mais elles désignent les mêmes caractéristiques de courroie. Les références d’origine 480112101469 et C00311014 constituent également des repères à comparer avec la pièce de votre appareil.
Compatibilité avec plusieurs marques
Cette courroie est annoncée pour certains sèche-linge Whirlpool, Bauknecht, Laden, Ignis, Privileg, Maytag, Indesit et V‑ZUG. Des exemples de séries et de modèles concernés comprennent Whirlpool AWZ, AZA et AZB, ADORINA TS WP, AHIC 893, AHIC 992, AWB 615, AWC 610 et AWC 207. Cette liste donne des pistes de vérification, mais ne remplace pas la comparaison des références propres à votre appareil.
Une même marque peut commercialiser des appareils utilisant des courroies différentes. Ne vous fiez donc pas uniquement au nom du fabricant ou à l’apparence de la pièce. Comparez le marquage de l’ancienne courroie, son numéro de pièce ou le numéro de modèle ou de service inscrit sur la plaque signalétique. Si vous ne pouvez pas lire l’ancien marquage, le numéro de l’appareil permet de demander une vérification de compatibilité.
Une pièce compacte, à installer avec méthode
Avec un poids de 60 g, cette courroie en caoutchouc est une pièce légère et souple. Son remplacement peut être réalisé par une personne à l’aise avec la réparation d’un sèche-linge, mais l’accès à la courroie varie selon la construction de l’appareil. Il peut être nécessaire de dégager certaines parties de la carrosserie pour accéder au tambour et à son entraînement.
Avant d’intervenir, confirmez la référence, préparez un espace de travail dégagé et suivez les consignes d’entretien ou de réparation de votre appareil. Une courroie mal dimensionnée ou mal positionnée risque de ne pas assurer l’entraînement attendu. Si vous ne parvenez pas à identifier le cheminement de l’ancienne pièce ou si la panne persiste après son remplacement, faites examiner l’appareil par un réparateur.
Vérifier avant de commander
Pour réduire le risque d’erreur, contrôlez les trois critères ensemble, plutôt qu’un seul. Une ancienne courroie portant 2010 PH 7 ou une référence d’origine correspondante constitue un repère utile. Si le marquage indique une longueur différente ou un autre nombre de nervures, cette pièce n’est pas le bon choix, même si le sèche-linge appartient à l’une des marques citées.
La livraison comprend une courroie d’entraînement. Elle ne comprend ni galets, ni roulements, ni outillage. Si votre sèche-linge présente d’autres signes de panne, comme un bruit inhabituel ou un tambour qui reste immobile après le remplacement, la courroie n’est peut-être pas l’unique élément à contrôler. Une vérification complète aide à choisir la réparation adaptée, sans remplacer des pièces inutilement.
Mode d’emploi conseillé
Avant le remplacement, vérifiez que l’ancienne courroie porte un marquage équivalent à 2010 PH 7, ou que sa référence correspond à 480112101469 ou C00311014. Contrôlez aussi la plaque signalétique du sèche-linge si vous avez un doute.
- Débranchez le sèche-linge et laissez‑le refroidir avant toute intervention.
- Consultez les consignes de réparation de l’appareil et dégagez l’accès à la courroie selon sa construction.
- Repérez le cheminement de l’ancienne courroie avant de la retirer, puis comparez les références et les nervures.
- Positionnez la nouvelle courroie sans la vriller ni forcer. Vérifiez qu’elle suit le cheminement prévu avant de refermer l’appareil.
N’intervenez pas sur un appareil branché et ne forcez pas sur les éléments du tambour ou de la carrosserie. Si l’accès, le positionnement ou la cause de la panne vous semble incertain, confiez le remplacement à un réparateur. Ne remettez pas le sèche-linge en service tant que les panneaux démontés ne sont pas correctement reposés.
Entretien
Cette courroie en caoutchouc ne demande pas de soin particulier lorsqu’elle est installée. Pendant une réparation, manipulez‑la sans la plier fortement, la tordre ou la mettre en contact avec des bords coupants. Évitez d’appliquer de l’huile, de la graisse ou un produit de nettoyage sur la courroie et les surfaces d’entraînement.
Si vous la conservez comme pièce de rechange, gardez‑la propre, sèche et à l’abri d’une chaleur importante ou d’une exposition prolongée au soleil. Rangez‑la sans objet lourd posé dessus afin de limiter les déformations. Avant la pose, vérifiez qu’elle n’est ni entaillée ni fissurée. Sur l’appareil, un contrôle visuel lors d’une intervention permet de repérer une usure manifeste ; en cas de doute sur l’état de la pièce, remplacez‑la plutôt que de tenter de la réparer.
Pour qui ?
Cette courroie s’adresse aux propriétaires ou réparateurs qui souhaitent remplacer l’entraînement du tambour d’un sèche-linge compatible. Elle convient surtout à ceux qui peuvent comparer le marquage de leur ancienne pièce, les références d’origine ou les données de la plaque signalétique.
Elle n’est pas destinée aux lave-linge et ne constitue pas une courroie universelle pour tous les sèche-linge. La réparation peut être envisagée par une personne habituée au démontage d’appareils électroménagers. Si vous n’êtes pas à l’aise avec l’accès au tambour ou le remontage des panneaux, l’intervention d’un professionnel est préférable.